雾霾压城，北京要求公车停驶30%，然而多个政府部门怕“惹麻烦”，不愿意公开停驶公车车号及数量。借口虽是“缺乏操作细节”，实质却是脱离群众、麻木不仁。改革要推进，须拿部门利益开刀。

　　——新华社官方微博

　　早报讯 北京市交管局昨天对违反重污染日停驶规定的公务车辆进行通报，称经查全市16个区县属地范围共有875辆公务车违规出行。但该通报并未透露相关车号等信息。截至当日，北京已连续四天空气严重污染，1月雾霾天多达25天。

　　环保部有关负责人昨日表示，我国部分城市因连日受大范围雾霾天气影响，空气质量仍属重度污染或严重污染。截至30日10时，在过去的24小时内，北京、石家庄、济南、西安、天津、上海、郑州、南京、沈阳等城市空气质量仍为五级以上，灰霾面积为143万平方公里。

　　加大尾气排放检查

　　北京市交管局29日通过公安交通管理综合应用平台，对违反重污染日应急方案报备停驶规定上路行驶的公务车辆进行监控。

　　从昨天起北京市政府要求，各区县政府和市政府各有关部门从即日起至周四24时止，每日上报应急减排措施的落实情况，包括全市各党政机关和企事业单位公务车停驶30%，市级103家重点排污企业停产等。

　　在当前气象条件下，机动车排放是大气污染最主要的来源。北京市交管局对已经报至地区交通安全委员会的停驶牌号车辆进行监督检查，对于违反停驶规定的公务用车，要每天上报市政府，给予处罚。加大对上路行驶的机动车尾气排放检查。

　　没一家单位愿公开车号

　　北京市环保局新闻处负责人王小明告诉记者，30日的在线监测中控数据显示，石景山区的京能热电厂在达标排放的基础上实际又减排50％；高井电厂的减排力度也达到30％～40％，超过北京市政府29日要求的减排30％。

　　至于公众最关注的公务用车停驶30％落实情况，记者的采访最为艰难。仅有北京市公安局的官方微博“平安北京”发布信息称，局属各单位除执行警务任务的警车外，公车按照现有数量的30％封存，但未通报具体数量和透露更多信息。

　　记者30日上午电话联系北京市多个政府委办局，没有一家单位愿意公开本单位当天停驶的公车车号，也不愿透露停驶公车的数量。一些部门表示，他们会接受有关部门的监督检查，但不愿对媒体公布，怕“惹麻烦”。

　　一位官员说，停驶公车还缺乏操作细节，且会有动态变化，所以不便公开。综合《北京晚报》、新华社

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　　北京第四次“雾霾压城”持续到第四天

　　早报讯 30日，北京的空气“看得见、摸得着”，灰黄地凝固着。新年以来第四次“雾霾压城”持续到第四天，空气质量并没有改善，12时实况监测显示北京城区、郊区仍为六级严重污染。

　　当天10时，过去24小时北京的PM2.5平均浓度值为310微克/立方米，空气质量为六级，属严重污染。与29日同期相比，主要污染物（PM2.5）浓度略有降低（29日24小时均值为354微克/立方米），但空气质量仍未好转。

　　据北京市气象台统计，今年以来，北京市的雾霾天气为1954年以来同期最多。截止到29日，29天中有24天都是雾霾天。

　　根据环境保护部卫星中心遥感监测，29日，灰霾主要分布在北京、河南、江苏等地区，灰霾面积为143万平方公里。而在此前一天，环保部表示，受大范围雾霾天气影响，灰霾面积达130万平方公里。

　　我国部分城市因连日受大范围雾霾天气影响，空气质量仍属重度污染或严重污染状态。截至30日10时，在过去的24小时内，北京、石家庄、济南、西安、天津、上海、郑州、南京、沈阳、哈尔滨等城市空气质量仍为五级以上，灰霾面积为143万平方公里。

（原标题：北京875辆公车雾霾日违规出行）